Die neue batteriebetriebene MHL820 BATTERY⁺

Einen weiteren Meilenstein setzte FUCHS mit dem sogenannten „Powerpack“. Ein diesel-/hydraulisches Zusatzmodul, welches den Einsatzspielraum kabelgebundener Elektromaschinen erweitert und ein freies Verfahren zwischen den Netzanschlusspunkten erlaubt.

Nun setzt FUCHS die Elektromobilität auf das nächste Level. Nachhaltigkeit und Praktikabilität bei maximaler Flexibilität lauteten die Prämissen bei der Konstruktion der MHL820 BATTERY⁺.

Der Batteriebagger für Jedermann

Dank des cleveren Designs lässt sich das Batteriemodul der MHL820 BATTERY⁺ stufenweise erweitern. FUCHS Kundinnen und Kunden zahlen somit nur für die Batteriekapazität, die sie tatsächlich auch benötigen. Im Basispaket liefern die verbauten Lithium-Ionen-Akkus bereits genug Leistung, um die Maschine bis zu zwei Stunden autark betreiben zu können. Während des Akkubetriebs sind dabei keinerlei Leistungseinbußen zu verzeichnen.

Das Laden der Maschine geschieht im Netzparallelbetrieb, vergleichbar mit einem Laptop. Sobald die Maschine an das lokale Stromnetz angeschlossen ist, werden bei Bedarf die Akkus automatisch geladen. Hierzu ist kein separates Ladegerät vonnöten. Dies reduziert nicht nur die Komplexität der Maschine, es sichert zudem den zuverlässigen und langjährigen Einsatz. 

Die automatische Lastspitzenkappung schont in Verbindung mit dem serienmäßigen Softstarter nicht nur das lokale Stromnetz, sondern auch den Geldbeutel. Als praktischer Nebeneffekt lässt sich die MHL820 BATTERY⁺ auch an weniger starken Netzanschlusspunkten betreiben.   

Ausgewählte FUCHS Modelle können auch nach dem Kauf mit einem Batteriemodul nachgerüstet werden. Ein absolutes Unikum auf dem Markt. Mit diesem Feature ist die MHL820 BATTERY⁺ endgültig bestens gerüstet für eine nachhaltige Zukunft.

FUCHS erweitert unter der BLUE Evolution Strategie das Produktportfolio emissionsfreier Umschlagmaschinen kontinuierlich und mit größter Hingabe. Seien Sie gespannt auf die kommenden Modelle.

Interview mit Dr. Achim Kramer, leitender Systemingenieur bei Fuchs®

Dr. Achim Kramer gab der recovery ein Blick hinter die Kulissen über die Entwicklung der Umschlagmaschine MHL820 BATTERY⁺, die besonderen Herausforderungen dabei sowie die Einsatzmöglichkeiten in der Praxis.

recovery: Guten Tag, Herr Dr. Kramer, würden Sie sich für unsere Leser bitte kurz vorstellen?

Dr. Kramer: Guten Tag, sehr gerne. Mein Name ist Achim Kramer, und ich bin seit ca. 3 Jahren bei FUCHS verantwortlich für die Systementwicklung. Ich habe an der RWTH Aachen University Maschinenbau studiert mit der Vertiefungsrichtung Entwicklung und Konstruktion. Nach meinem Studium war ich zunächst als wissenschaftlicher Mitarbeiter im Bereich der Antriebstechnik mobiler Arbeitsmaschinen tätig und habe dann im Anschluss als Oberingenieur die Leitung dieses Forschungsbereichs übernommen. Parallel zu dieser Tätigkeit war ich als Geschäftsführer des Center for Mobile Machinery tätig, bevor ich schließlich in der heutigen Rolle zu FUCHS gewechselt bin.

recovery: Welche Vorteile bietet die MHL820 BATTERY⁺ Umschlagmaschine im Vergleich zu Vorgängermodellen?

Dr. Kramer: Die MHL820 BATTERY⁺ ist unsere neueste Entwicklung und die erste batteriebetriebene Materialumschlagmaschine mit einem modularen Antriebssystem. Sie baut auf unserer mehr als dreißigjährigen Erfahrung im Bereich elektrisch betriebener Umschlaggeräte auf und bietet dem Kunden erstmals die Möglichkeit, sowohl semi-stationär am Stromnetz als auch vollflexibel im Akku-Betrieb zu arbeiten. Und das in beiden Betriebsmodi mit voller Leistung. Die MHL820 BATTERY⁺ ergänzt damit das bisherige Produktportfolio aus klassischen diesel- und elektrobetriebenen Umschlagmaschinen um eine lokal emissionsfreie Akku-Pack-Variante als Pendant zu unserem bereits vorhandenen Diesel Power Pack. Durch den modularen Systemaufbau ist die Kapazität des Akku-Power-Packs zudem in einem weiten Bereich flexibel anpassbar und der Kunde bezahlt nur für die Batteriekapazität, die er auch tatsächlich benötigt. Und selbst wenn der Kunde zu Beginn noch unsicher ist, ob er überhaupt ein Akku-Pack benötigt, kann er dieses, abhängig vom Modell, sogar nach Auslieferung der Maschine noch nachrüsten. Damit erhält der Kunde die volle Flexibilität und kann das für sich am besten geeignete Antriebssystem auswählen.

recovery: Was waren bei der Entwicklung die besonderen Herausforderungen?

Dr. Kramer: Eine der wesentlichen Herausforderungen bei der Entwicklung der Maschine war der modulare Systemaufbau mit der Möglichkeit, zwischen Dieselmaschine, Elektromaschine, Elektromaschine mit Diesel Power Pack und Elektromaschine mit Akku-Power-Pack wählen zu können und dabei alle Komponenten so in den Oberwagen zu integrieren, dass der Schwenkradius der Maschine nicht vergrößert wird. Darüber hinaus war es von Anfang an das Ziel, ein batterieelektrisches Antriebskonzept zu entwickeln, welches die Vorzüge einer kabelgebundenen Elektromaschine mit der Flexibilität einer batteriebetriebenen Umschlagmaschine bestmöglich vereint. So kann die MHL820 BATTERY⁺ neben dem reinen Batteriebetrieb auch in einem sogenannten Netzparallelbetrieb arbeiten und ohne zusätzliche Ladeinfrastruktur den Akku während des Betriebs automatisch wieder aufladen. Und zwar ohne Leistungseinbußen parallel zum kabelgebundenen Betrieb. Darüber hinaus bietet das Konzept die Möglichkeit zur Lastspitzenkappung, bei der die vom Netzanschluss bereitzustellende Leistung zum Betrieb der Umschlagmaschine reduziert wird, indem das Akku-Power-Pack hochdynamisch unterstützt und auftretende Leistungsspitzen glättet. Hierzu wurde eigene Software entwickelt, die die Leistungsflüsse im System steuert und zudem die Klimatisierung des Akku-Packs übernimmt. Durch die Klimatisierung wird die Batterie in einem optimalen Temperaturbereich gehalten, sodass bspw. auch bei kälteren Umgebungstemperaturen die volle Leistung aus dem Akku-Pack abgerufen werden kann. Der Bediener muss sich dabei um nichts kümmern. Er bedient die Maschine wie jede andere FUCHS Maschine und im Hintergrund übernimmt die Software alles Weitere.

recovery: Für welche Anwendungsbereiche ist sie besonders geeignet, für welche Anwendungen wurde sie vor allem konzipiert?

Dr. Kramer: Die MHL820 BATTERY⁺ wurde primär für den Einsatz in der industriellen Abfallverwertung entwickelt, in der die Maschine zumeist kabelgebunden an einem Netzanschlusspunkt betrieben werden kann. Typische Anwendungen sind hierbei beispielsweise das Beschicken eines Shredders oder einer Ballenpresse. Hierbei bezieht die Maschine ihre Energie direkt über das Kabel. Ab und an kann es aber sicher auch mal erforderlich sein, den semi-stationären Arbeitsplatz zu verlassen, um beispielsweise einen LKW zu beladen oder den Hof zu säubern. Unter Umständen muss die Maschine auch an anderer Stelle aushelfen und andere Maschinen flexibel unterstützen. Genau in solchen Anwendungen spielt die MHL820 BATTERY⁺ ihre Stärken aus. Durch das emissionsfreie Akku-Power-Pack kann die MHL820 BATTERY⁺ in der Standard-Akku-Konfiguration für bis zu zwei Stunden mit voller Performance autark arbeiten. Nach getaner Arbeit fährt die Maschine dann einfach zurück an ihren vorgesehenen Ort, kann dort direkt kabelgebunden weiterarbeiten, während der Akku parallel dazu in kürzester Zeit wieder automatisch aufgeladen wird. Wie zuvor bereits erwähnt, ist die Akku-Kapazität dabei skalierbar, sodass die Maschine auch für mehr als zwei Stunden Batteriebetrieb ausgelegt sein kann, abhängig davon, was der Kunde wünscht und welche Anforderungen er an die Maschine und die Anwendung stellt.

recovery: Wie sind die Lieferzeiten und wie ist die Nachfrage nach der MHL820 BATTERY⁺? Wie war die Resonanz auf der bauma, wo sie vorgestellt wurde?

Dr. Kramer: Die MHL820 BATTERY⁺ hatte eine großartige Resonanz auf der bauma. Wir hatten viele positive Rückmeldungen und tolle Gespräche und es liegen uns auch bereits konkrete Anfragen vor. Die Lieferzeiten sind stark abhängig von der Komponentenverfügbarkeit, die aktuell gerade bei elektronischen Komponenten und Batterien sehr unterschiedlich ist. Einzelne Projekte können jedoch recht kurzfristig realisiert werden.

recovery: Vielen Dank für die interessanten Einblicke!